Trang chủ » Mercedes E Class » Mercedes E300 » Mercedes E300 phong cách hơn 2017

Mercedes E300 phong cách hơn 2017

Giám đốc điều hành ngồi trong phòng họp cao cả thay đổi ít thường xuyên hơn so với các nhà sản xuất của những chiếc xe họ lái xe, hoặc để nó có vẻ. Một năm trước đây , chúng tôi đã thử nghiệm BMW M5 và nó là chiếc xe cơ bắp sang trọng chỉ với 400-cộng kW điện; Mercedes E300-Benz E63 AMG làm 386kW, Jaguar XFR 375kW.

Nhanh chóng chuyển tiếp 12 tháng và 404kW sản xuất bởi Jaguar XFR-S là mức thấp nhất trong bốn chiếc xe thử nghiệm ở đây. Trong thực tế, 412kW năm 2012 của M5 sẽ đặt nó bằng nhau thứ ba ở đây, với chiếc Audi RS6 Avant phù hợp với con số đó. M5 facelifted được 423kW, các facelifted E63 ‘S’ AMG 430kW.

Có một lý do hoàn toàn tốt cho việc gắn thẻ bó này là ‘400 kilowatt câu lạc bộ “, nếu chỉ vì’ giữa 680 Newton mét (Jag và BMW) và câu lạc bộ 800nm ​​(Benz) ‘không hoạt động là tốt. Các Jaguar XFR có kể từ khi được tái định vị tại $ 189.900, ít hơn so với khi nó chạy qua so tháng 11 năm 2012 của chúng tôi đáng kinh ngạc $ 20,500. Ở vị trí của nó đã đi mạnh hơn, hung hăng, và cứng lên XFR-S cho 222.545 $, mặc dù nó vẫn là rẻ nhất của lĩnh vực này.Các E63 AMG , quá, có giá $ 258,885 trong 386kW Performance Gói lốt; single ‘S’ mô hình facelifted, 430kW hiện nay yêu cầu $ 249,900, trong đó duy trì vị thế của mình như các mô hình đắt nhất ở đây.

Mercedes E300 AMG 4Matic 2017

Mặc dù Jaguar và Mercedes E300-Benz lần cuối cùng cho phép M5 lên vị trí hàng đầu của bục so sánh của chúng tôi, cả bây giờ là gruntier và giá trị tốt hơn. Tăng cạnh tranh có nghĩa là, một cách thích hợp, BMW đã thực hiện các tiêu chuẩn cạnh tranh Gói tùy chọn-nước ngoài trên M5 địa phương. BMW, bây giờ $ 229,900, đã tăng lên $ 400 và nó tăng chỉ 11Kw quyền lực, mặc dù những cải tiến danh sách khung nhà sản xuất và nâng cấp thiết bị. Mà lá mới trên cơ posh sedan … er, hoặc toa xe … câu lạc bộ.

Các Audi RS6 Avant trở lại thị trường không phải là một dẫn có đầu mũi tên nhờ động cơ V10 turbo kép treo nặng hơn các bánh xe phía trước của mô hình cuối cùng thế hệ, nhưng như một mới platformed, nhẹ hơn twin-turbo phiên bản V8 hỏi $ 225,000 .bánh xe hợp kim và lốp khác nhau về kích thước – 255mm phía trước / phía sau 285mm 19-inch Merc; 265mm / 295mm 20-inch BMW và Jaguar; và quái vật 285mm 21-inch Audi – trong khi các thương hiệu trên thử nghiệm bao gồm Dunlop Sport Maxx SP (RS6), Michelin Pilot Super Sport (M5), Continental ContiSportContact SP (E63) và Pirelli P Zero Nero (XFR-S).

Cả BMW và Benz bao gồm các hệ thống công nghệ an toàn như đèn pha LED tự động ‘khối ra’ một phần của chùm ảnh hưởng đến chiếc xe đang tới, đó là một trong những tính năng tuyệt vời nhất mà chúng tôi đã từng sử dụng; và tự động va chạm tránh thể tự động phanh chỉ dưới 60km / h trong M5, trong khi E63 sẽ tránh một vụ va chạm dưới 54km / h và giảm tác động của một dưới 72 km / h. Những tính năng không có sẵn trên Audi và Jaguar.

Độc đáo chuẩn trên E63 AMG S, mặc dù, là kiểm soát hành trình chủ động, bãi đậu xe tự động hỗ trợ và hoạt động trợ giúp làn giữ phát hiện dấu làn đường và có thể di chuyển tay lái để giữ cho xe trong ngõ.Ba mặt hàng có sẵn như là một phần của một $ 10,375 tùy chọn gói trên Audi mà còn duy nhất mang lại tốc độ nhận biết dấu hiệu và cảnh báo, và một đêm trợ tầm nhìn mà sử dụng một sợi chùm đèn pha để ‘flash’ một người đi bộ. Trong khi đó, BMW hỗ trợ làn xe lưu giữ chỉ xôn xao tay lái nếu làn đường thênh thang được phát hiện, và không thể đỗ chính nó ở bất cứ giá nào. Chiếc Jaguar không thể làm một trong hai.

Mời các bạn xem thêm các bài viết về sản phẩm khác : Mercedes s400 hay Mercedes S500

Thông tin tác giả admin

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Mercedes E300 AMG 4Matic 2017

Mercedes E300 để cạnh tranh với BMW X1 đang đến!

Đó chỉ là sự khởi đầu của một loạt mới của lớp học nhỏ Mercedes …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Giá bán và khuyến mãi vui lòng liên hệ Hotline: 0909.243.263